Η Μαρία Μιχαλοπούλου επανασχεδίασε για τη διπλωματική της εργασία ένα αστικό κενό βορειοδυτικά της πόλης του Πύργου Ηλείας, βιομηχανικό υπόλειμμα στην περιοχή πίσω από τον υπολειτουργούμενο ΟΣΕ, που αποτελούσε αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης στο παρελθόν. Η πρόταση αναπτύσσεται σε 3 ζώνες εισάγοντας εγκαταστάσεις πολιτισμού, φιλοξενίας, διαμονής και επιφάνειες αναμονής και αστικής εκτόνωσης.
– κείμενο της δημιουργού
Ο Πύργος αποτελεί από τη μία κέντρο του κάμπου και από την άλλη στάση για τους επισκέπτες αρχαιολογικών χώρων μεγάλης σημασίας. Υπάρχει σύνδεση της πόλης με το λιμάνι του Κατακόλου μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής κάτι που τη διαμόρφωσε ήδη από τα τέλη του 19ου αι. λόγω του εμπορίου της σταφίδας. Σήμερα, η γραμμή εξυπηρετεί τους τουρίστες που καταφθάνουν από κρουαζιερόπλοια την υψηλή τουριστική περίοδο.
Το ενδιαφέρον στρέφεται σε ένα από τα βιομηχανικά υπολείμματα, στην περιοχή πίσω από τον υπολειτουργούμενο ΟΣΕ, βορειοδυτικά της πόλης, η οποία αποτελούσε αναπόσπαστο κομμάτι του στεγάζοντας το Οινοποιείο Χαριλάου και σταφιδαποθήκες ΑΣΟ.
Έπειτα από αποτύπωση των στοιχείων ενδιαφέροντος φαίνεται πως έχουν διατηρηθεί ως μονάδες, οι οποίες αναπτύσσονται και υπόγεια σαν αριθμημένα κλειστά ορθογώνια παραλληλεπίπεδα οργανωμένα γραμμικά με τη παρεμβολή ενδιάμεσων ημιυπαίθριων χώρων.
Πρόκειται για μια λωρίδα ανάμεσα σε δυο όρια: το αδιαπέραστο όριο σύνορο της εθνικής οδού και εκείνο του οικοπέδου του σταθμού.
Η ανάλυση ως προς τη δόμηση και τη γεωμετρία των οικοδομικών τετραγώνων συνδιαλέγεται με την ανάλυση της οργάνωσης του δικτύου, ώστε να εξαχθεί το συμπέρασμα πως η εικόνα της πόλης βόρεια του σταθμού δε σχετίζεται με αυτή στο νότιο μέρος. Ως περιοχή αμιγούς κατοικίας, με χαμηλό ύψος, με ελάχιστα δημόσια κτήρια και καταστήματα κυρίως κατά μήκος του μετώπου της πόλης, έχει σαφή έλλειψη ανοικτών δημόσιων χώρων, παρόλο που η αναλογία πρασίνου και δόμησης είναι αντιστρόφως ανάλογη από αυτή νότια των σιδηροδρομικών γραμμών.
Στις 3 ζώνες και στο οικόπεδο του σταθμού γίνονται επεμβάσεις με στόχο τη διατήρηση της γεωμετρίας και των βιομηχανικών χαρακτηριστικών.
Με σεβασμό στο υπάρχον δίκτυο και έπειτα από μελέτη της δομής κατοίκησης στην πόλη, προτείνεται ενδεικτικά η οργάνωση αμιγούς κατοικίας σε όλη την περιβάλλουσα περιοχή.
Επάνω στο όριο του σταθμού αναπτύσσονται οι 3 ζώνες εισάγοντας- στο αστικό κενό συνολικής έκτασης 60.795 τμ.- πολιτισμό, φιλοξενία, διαμονή και επιφάνειες αναμονής και αστικής εκτόνωσης. Πιο συγκεκριμένα, συγκρότημα αμφιθεατρικού χώρου (υπαίθριο αμφιθέατρο, κινηματογράφος, αίθουσα συνεδρίων), μουσειακό χώρο για τη διαδικασία παραγωγής οίνου και τη σχέση της πόλης με την άμπελο, μικρή αγορά, στεγασμένο χώρο στάθμευσης και ξενοδοχείο. Επίσης, λαμβάνονται αποφάσεις όπως η υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών και η χρήση του γραμμικού οικοπέδου ως πάρκου δράσεων.
Στις 3 ζώνες και στο οικόπεδο του σταθμού γίνονται επεμβάσεις με στόχο τη διατήρηση της γεωμετρίας και των βιομηχανικών χαρακτηριστικών (κλειστός συμπαγής όγκος, στεγασμένος ημιυπαίθριος χώρος σε δεύτερη στάθμη, σηματοδότηση εισόδων).
Περιμετρικά του κεντροβαρικού δημόσιου χώρου διαμορφώνονται μέτωπα αγοράς, και πεζόδρομοι, οι οποίοι οδηγούν στις εισόδους των κτηρίων.
Στοιχεία έργου
Τίτλος ΑΝΑΣΤΕΛΛΟΝΤΑΣ ΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΡΕΙΠΩΣΗ, Μια πρόταση επανένταξης στον Πύργο Ηλείας – Διπλωματική Εργασία
Φοιτήτρια Μιχαλοπούλου Μαρία
Ημερομηνία Μάρτιος 2018
Επιβλέπων Καθηγητής Κουφόπουλος Πέτρος
Σχολή Πανεπιστήμιο Πατρών, Τμήμα Αρχιεκτόνων Μηχανικών
–
On the one hand, Pyrgos constitutes province’s center and on the other hand, it is a station which serves visitors of various and significant archaeological sites. There is a connection between the city and the port of Katakolo since late 1880s through train line, and that as a fact, was able to form the economical status of Pyrgos because of the raisin’s trade as well.
At the three zones and in the site of the station, interventions are carried out to maintain the geometry and the industrial characteristics
The interest of this project is focused northwest of the town, on one of the industrial remains of the area around the central train station. This area was an inseparable part of the station generally known as Charilao’s winery and Raisin’s Storage (A.R.O.).
After detailed design imprint of all the spots of interest at this area, it seems like the wine’s tanks are now remained as units, which exist underground and over the ground just like closed numbered boxes which are interrupted by roofed open spaces.
It’s about a zone that has two clear boundaries; the national road’s impermeable one and the other of the station’s site. The analysis of the area’s structure, of the geometry of the building blocks and of the road’s network, showed that the image of the city north of the station is completely different to the one that the city got at the south. It´s about a totally housing area, with buildings of low height with a little amount of shops and public buildings mostly located at the front. The area lacks of open public space although the analogy of green / structure is inversely proportional of the one south the train station.
Respecting the existing network and after studying the whole town’s housing structure, is indicatively proposing the regularization of network and housing of the analyzed area.
On the existing boundary of the train station, the area is divided into three zones which are about to import in a gap of 60.795 sqms, culture, hospitality and surfaces of waiting and urban exodus. More specifically it’s about an amphitheater complex (outdoor amphitheater, cinema, conference hall), a museum space for the wine production process and the relation of the city to the vineyard, a small market, a covered parking and a hotel. Also, decisions are made such as the undergrounding of train’s lines and the use of the linear site of the ex-station as a park.
At the three zones and in the site of the station, interventions are carried out to maintain the geometry and the industrial characteristics (closed solid volume, semi-enclosed space on the second level, signaling of entrances).
The perimeter of the new public space is formed by market fronts, and pedestrian streets leading to the entrances of the main buildings.
Facts
Title Suspending industrial remains, A proposal of reintegration in Pyrgos, Ilia, Greece
Student Michalopoulou Maria
Date March 2018
Supervisor Koufopoulos Petros
School University of Patras, Department of Architecture
browse through student projects on Archisearch here!
–
δείτε περισσότερες εργασίες φοιτητών εδώ!
READ ALSO: Αστικές οθόνες: μια κατασκευή του βλέμματος με φόντο την πόλη | Ερευνητική εργασία του Κωνσταντίνου Βλαχούλη