text in EN, GR

The building of the first transport station of 1910 in Patra is being renovated to house a sorting and transportation centre. The team of Tatiana Dimou Architects in an effort to revive, highlight the original structure and satisfy the needs of the new function, interferes with the outer shell while separating the interior space into two functional sections.

An iconic building in the city, the first transport station Bella Gamma of 1910, has been completely renovated to meet the needs of its new function. 123 years later, the building is once again serving the same purpose of transportation, housing the sorting and transportation center of Kaimakas Transportation company. The building is located seaside, at the intersection of Othonos-Amalias & Gerokostopoulou streets, with an entrance on each side. 

Externally, we respected the neoclassical character of the building, making minimal interventions in an effort to revive and highlight its original structure. Additional decorative and structural elements, such as signs, were removed, along with all modifications that left an imprint on the building’s facades over the years. The roof structure was preserved, and its covering was replaced with glass for transparency and natural lighting, as well as a memory to the station’s original roof.

All new signage on the building was discreetly added to both sides of the streets, maintaining corporate identity while respecting the building’s structure.

Internally, the building was designed to serve two purposes/needs of the company.

In one section, the one in direct contact with the avenue, the main process of loading and unloading large bundles takes place. The intervention in this section focused on the complete restoration of the building’s original structure and its enhancement through use. Some partitions and additional elements created by previous uses were removed, the total height of the building was revealed, and the roof was preserved.

Essentially, a new internal void was created within the old intact “shell,” with all the wear and tear and materials it carries from the years.

Finally, a small loft was preserved for the supervision of the transportation process.

The section of the building located on Gerokostopoulou Street was designed to cover additional services and auxiliary spaces for the company.

Until recently, it was a deteriorated piece with low height and clearly insufficient natural lighting. The main decision regarding the structure at this point was the removal of a large part of the loft, aiming once again to reveal the primary structure and create a double-height space that could be enhanced with natural light from the skylight that existed in the roof.

In the preserved part of the loft, a break area for employees was created with a kitchen and dining area.

The color of the corporate identity permeates uniformly throughout the space, aiming once again to preserve the same structure with a modern interpretation that helps in the clear separation of the two functional sections.

Essentially, it is a study presenting three levels of a historical building in a modern use. A refined external shell, an internal “broken and dirty” one, and a clean and modern interior.

Facts & Credits
Title Re-occupying the Bella Gama
Typology Architecture, Interior
Patra, Greece
Status Completed, 2023
Architecture Tatiana Dimou Architects
Photography Iro Stalika, Thanos Seretis
Text by the authors

Take a look at another project by Tatiana Dimou Architects, “MOCHA ROOMS”, here!

To κτίριο του πρώτου σταθμού μεταφορών του 1910 στην Πάτρα, ανακαινίζεται για να στεγάσει ένα κέντρο διαλογής και μεταφορών. Η ομάδα των Tatiana Dimou Architects σε μια προσπάθεια αναβίωσης, ανάδειξης της πρωταρχικής δομής και ικανοποίησης των αναγκών της νέας λειτουργίας, παρεμβαίνει στο εξωτερικό κέλυφος ενώ διαχωρίζει τον εσωτερικό χώρο σε δύο τμήματα χρήσης.

Ένα εμβληματικό κτήριο της πόλης, ο πρώτος σταθμός μεταφορών Bella Gamma του 1910, ανακαινίστηκε εξολοκλήρου για τις ανάγκες της νέας λειτουργίας του. 123 χρόνια μετά, το κτήριο λαμβάνει ξανά την ίδια χρήση, αυτή των μεταφορών, στεγάζοντας το κέντρο διαλογής και μεταφορών της εταιρίας Καϊμακάς. Το κτήριο βρίσκεται παραλιακά, στη συμβολή των οδών Όθωνος-Αμαλίας & Γεροκωστοπούλου, με μία είσοδο στην κάθε πλευρά.

Εξωτερικά, σεβαστήκαμε απόλυτα τον νεοκλασικό χαρακτήρα του κτηρίου, κάνοντας τις ελάχιστες δυνατές παρεμβάσεις σε μια προσπάθεια αναβίωσης και ανάδειξης της πρωταρχικής δομής. Αφαιρέθηκαν τα πρόσθετα διακοσμητικά και δομικά στοιχεία όπως επιγραφές κλπ καθώς επίσης όλες οι μεταποιήσεις που άφησαν αποτύπωμα στις όψεις του κτηρίου με τα χρόνια. Το στέγαστρο, διατηρήθηκε ως σκελετός και δομή, και αντικαταστάθηκε η επικάλυψή του με γυαλί, για λόγους διαφάνειας και φυσικού φωτισμού καθώς επίσης ως ανάμνηση στο πρωταρχικό στέγαστρο του σταθμού.

Όλες οι νέες σημάνσεις του κτηρίου προστέθηκαν διακριτικά στις δυο πλευρές των δρόμων, τηρώντας την επικοινωνία της εταιρικής ταυτότητας σεβόμενη όμως τη δομή του κτηρίου.

Εσωτερικά το κτήριο σχεδιάστηκε με τρόπο ώστε να καλύψει δύο χρήσεις/ ανάγκες της εταιρίας. 

Στο ένα τμήμα, αυτό που βρίσκεται σε άμεση επαφή με την λεωφόρο, γίνεται όλη η κύρια διαδικασία της φορτο-εκφόρτωσης των μεγάλων δεμάτων. Στο τμήμα αυτό, η παρέμβαση επικεντρώθηκε στην πλήρη αποκατάσταση της πρωταρχικής δομής του κτηρίου, και την ανάδειξή της μέσα από την ίδια τη χρήση. Καθαιρέθηκαν κάποια χωρίσματα και επιπλέον στοιχεία που είχαν δημιουργηθεί από προηγούμενες χρήσεις, αναδείχθηκε το συνολικό ύψος του κτηρίου και συντηρήθηκε η στέγη

Δημιουργήθηκε ουσιαστικά ένα νέο εσωτερικό κενό στο παλιό αυτούσιο ‘’κέλυφος’’ με τις φθορές και τις υλικότητες που αυτό φέρει από τα χρόνια.

Τέλος διατηρήθηκε ένα μικρό πατάρι, για λόγους επιτήρησης της διαδικασίας μεταφορών.

Το τμήμα του κτηρίου που βρίσκεται επί της οδού Γεροκωστοπούλου, σχεδιάστηκε με σκοπό να καλύψει τις επιπλέον υπηρεσίες και βοηθητικούς χώρους της εταιρίας.

 Μέχρι πρότινος ήταν ένα κομμάτι υποβαθμισμένο, με χαμηλό ύψος και φανερά ελλιπές φυσικό φωτισμό. Η κύρια απόφαση ως προς τη δομή στο σημείο αυτό, ήταν η καθαίρεση ενός μεγάλου τμήματος παταριού, με στόχο και πάλι την αποκάλυψη της πρωταρχικής δομής και την δημιουργία ενός χώρου διπλού ύψους, που θα είχε την ευκαιρία να ενισχυθεί με φυσικό φωτισμό από τον φεγγίτη που προϋπήρχε στη στέγη.

Στο τμήμα του παταριού που διατηρήθηκε, δημιουργήθηκε ένας χώρος διαλείμματος για τους εργαζομένους με κουζίνα και τραπεζαρία.

Το χρώμα της εταιρικής ταυτότητας, περνάει ομοιόμορφα σε όλο τον χώρο με σκοπό και πάλι την διατήρηση της ίδιας δομής με μια σύγχρονη όμως απόδοση που θα βοηθούσε στον σαφή διαχωρισμό των δύο τμημάτων χρήσης.

Πρόκειται ουσιαστικά, για μία μελέτη που παρουσιάζει 3 επίπεδα ενός ιστορικού κτηρίου σε μια σύγχρονη χρήση. Ένα εξωτερικό κέλυφος ραφιναρισμένο, ένα εσωτερικό ακατέργαστο και ένα εσωτερικό καθαρό και σύγχρονο. 

Στοιχεία έργου
Τίτλος Επανακατοικώντας τον σταθμό Bella Gama
Τυπολογία Αρχιτεκτονική, Εσωτερικός χώρος
Τοποθεσία Πάτρα, Ελλάδα
Κατάσταση Ολοκληρωμένη, 2023
Σχεδιασμός Tatiana Dimou Architects
Φωτογραφία Ηρώ Σταλίκα, Θάνος Σερέτης
Κείμενο από τους δημιουργούς

Δείτε ένα ακόμα έργο των Tatiana Dimou Architects, “MOCHA ROOMS”,  εδώ!